R2000 타이어 교체 후 첫 주행 & GPS LOG 테스트
타이어가 눈앞에 있으니 참을수가 있나. 곧바로 바이키로 향했다. 예정대로 SV6 고압타이어용 튜브로 교체를 하고 림테이프는 상태가 양호하니 교체하지 말라는 권유에 그냥 사용하기로 하고 스텔비오 망고 타이어로 교체를 했다. 내가 망고 타이어 새제품을 가져가니 바이키에서도 놀라는 눈치. 요즘같은때 중고 아닌걸 찾기가 힘들긴 힘든 모양이다.
타이어 교체하는걸 옆에서 유심히 봤는데 할려고 하면 할수는 있겠지만 쥔장처럼 손쉽게 하지는 못하겠더라. 그냥 몇천원 주고 맡기길 잘했는 생각.
교체하고 나니 나보다 쥔장이 오히려 더 좋아라한다. R2000에는 이걸 달아야 한다면서. 타보면 아마 맘에 들거라하며 얼른 시승해보라 한다.
일단 집으로 가져와서 새로 산 패드팬츠(-_-;; 엉덩이가 아파서..져지는 걍 싫고해서 속에 입는 져지랄까. 뭐 그런놈을 하나 장만했다) 착용후 시승식을..
울 학교 입구에 마침 화단이 이쁘게 있길래 재빨리 한컷. 사진으로 볼때도 이뻤는데 실제로 달고나니 120% 맘에 든다. 주행성능 역시 -_-b 나같은 저질엔진에게도 손쉬운 주파능력을 주는듯. 반대급부로 도로의 요철을 모조리 맛보게 해주는건 어쩔수 없는 사항. 잘다니던 인도 마져도 피하게 한다. 왠만하면 아스팔트로 달릴수밖에 없다랄까. 이빨이 따따딱 부딪히는 구간이 한둘이 아니어서 그야말로 '로드'에서 달려야겠다.
요즘들어 부쩍 자주 가는 광안리에서 한컷. 부경대쪽으로 갈때 내가 제일 선호하는 길이기도 하고. 흥 오늘따라 어찌나 커플놈들이 많으신지 내 아리양으로 요리조리 다 갈라놨다 -_-v 잘한듯. 뿌듯하네.
아래는 GPS Log 기능을 이용해서 구글어스 상에서 움직인 루트를 표시한것. 왕복한것이 다 표기되어 있어서 좀 많이 어지럽다. 살짝 알아보니 그냥 이걸로 보는게 아니라 Sport Tracks 라는 프로그램을 이용해서 다시 편집과정을 거쳐야지 고도등을 알아볼수 있는 그래프가 나오는듯 하다. 요즘들어 새로운 프로그램 -_- 익히기가 짱나는데 맘내킬때 한번 자세히 들여다 보기로 하고 당분간은 그냥 가지고 노는데 집중을..
클릭해서 보시길. 오늘 자전거를 탄 전체 거리. 우연히 남는 구형 네비게이션에 GPS 로그 기능이 있다는걸 검색을 통해서 알아내고 곧바로 테스트 해본것. 와~ 진짜 내가 갔던 곳이 다 표시된다! 보는 방법은 좀 연구해야할듯 =_=
총주행거리 24킬로미터를 이렇게 힘들이지 않고 달려보는건 아리를 타고 나서 처음인듯한데 며칠 쉰 탓도 있지만 타이어 교체가 정말 체감하기 좋은 업그래이드 였다고 생각된다.
타이어를 바꾸니 정말 속력이 올라간다! 광안리 진입로 쪽 평지에서 냅다 밟았더니 41km 라니.. 나같은 저질엔진말고 짐승들이 타면 어떻게 될지 참 궁금해진다 =_= MTB로 50키로 넘게 달리는 손곰이 이걸 타면 승천이라도 할려나.. 어라..그러고보니..난 미니스프린터 인데도..-_- MTB 보다 느리다니..췌.
슬슬 아팔란치아 r2000으로 갈아타고 적산거리가 100km를 넘어가는데 점점 몸에 피팅도 되어가는듯 하고 손볼곳도 거의 다 본듯 하고.. 정말 맘에드는 좋은 타이어 저렴하게 구해서 기분좋게 업글도 했고하니 모레 열리는 광안대교 자전거 축제를 즐겁게 마치고 꾸준히 관리해주며 즐겁게 타보는 일만 남은듯 하네. 뭐 어김없이 -_- 나의 광내기 및 오일링 지옥은 따라다니겠지만서도.
ps : 105로 가는거다! 기다려라 내년에는 105 풀셋으로 =_=;
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타이어가 체감 성능이 제일 뛰어난것 같습니다.
다른건 바꿔도 크게 느껴지질 않지만 타이어는 평속 자체가 올라가는게 보이죠 ^^
넵! 정말 온몸으로 느꼈습니다 ^^ 상오기님 블로그에서 좋은 정보 많이 얻었는데 여기까지 오시다니 정말 반갑네요~